Dupa o sambata plina de endorfina, la maratonul Tarii Barsei, duminica ne astepta o zi care se anunta mult mai palpitanta. In primul rand, pentru ca era o zi dedicata in exclusivitate ciclismului. In al doilea rand, pentru ca urma un concurs la care mare parte din trupa aspira la podium. Mai precis, partea “portocalie” a trupei. Segregarea echipei pe criteriul apartenentei corporatiste a fost inevitabila, fiind o competitie dedicata companiilor.
 |
| Ana, mereu cu zambetul pe buze |
Chiar daca nu ne-am putut reuni sub aceleasi “culori”, am reusit in mod subtil sa imprimam elementele cheie ale trupei de jeti in titulatura a trei echipe.
Echipa baietilor - Jet Power Men - alcatuita din Alex, Andrei, Mihai si Bogdan a fost ce-i drept cea mai reprezentativa, in proportie de 100%.
Echipa de fete, care a pornit de la dorinta fireasca a mea (nu stiu de ce!) si a Elenei de a participa la concurs, si-a datorat alcatuirea lui Bogdan. El a crezut asa de mult in sansele lui de a se urca pe podium impreuna cu baietii (dupa un stiudiu atent al adversarilor de la categoria masculin), incat n-ar fi dorit in ruptul capului sa le dea cu piciorul, participand intr-o echipa cu 2 fete, care n-ar fi avut nicio sansa la categoria mixt. Nu cu adversari precum echipa Geiger. Precautia conjugala l-a determinat asadar sa ne caute el insusi coechipiere. Bogdan a fost asadar cel care ne-a “cuplat” in mod fericit, pe mine si pe Elena, cu Diana si Alexandra. Argumentul lui castigator a fost ca la categoria feminin sansele la podium erau foarte mari, in conditiile in care erau, la momentul analizei, doar 2 echipe inscrise. Asa a luat nastere echipa Jet Power Girls, echipa la fel de dornica de a se cocota pe podium ca si baietii. Statistic vorbind, cu mult mai multe sanse decat ei (din 142 echipe inscrise in concurs, doar 6 erau feminine, restul fiind, intr-o proportie aproximativ egala, mixte si masculine).
Participarea unei echipe intitulate Jet Power Team i se datoreaza exclusiv Anei, care a stiut sa negocieze cu colegii ei romtelefonisti. Bravo, Ana!
Pentru Dan a fost cel mai dificil sa identifice 3 amatori de ciclism printre colegii lui upecisti. S-a bucurat probabil prea mult pentru reusita ca sa mai emita pretentii privind titulatura. Asa ca el a fost singurul jet sub acoperire. Iar eu l-am deconspirat acum :)